ارتفاع قتلى حوادث المرور ب 5.84 بالمائة مقارنة بالسنة الفارطة.

سجّل عدد قتلى حوادث المرور منذ بداية السّنة الى غاية يوم 30-12-2025 إرتفاعا بنسبة 5.84 بالمائة مقارنة بنفس الفترة من السنة الفارطة، حسب آخر إحصائيّة نشرها المرصد الوطني لسلامة المرور . وأفاد المرصد أنه سجّل يوم الثلاثاء 30 -12-2025 وقوع 11 حادث سير أسفر عن 3 قتلى و20 جريحا.
وكشفت الإحصائيات أنّ توزيع القتلى حسب الأعمار يظهر أنّ 298 قتيلا بسبب حوادث الطرقات ينتمون إلى الفئة العمرية من 30 سنة إلى 44 سنة تليها الفئة العمرية من 45 إلى 59 سنة ب248 قتيلا ثم الفئة العمرية من 18 سنة إلى 29 سنة ب247 قتيلا.
وأبرزت أنّ وفاة السّائق في حالات الحوادث هي الأعلى نسبة ب54.41 بالمائة ثمّ المترجّل ب24.1 بالمائة ثم المرافق ب21.49 بالمائة.
ولا تزال الدّراجات النّارية تحتل المرتبة الأولى في نوع القتلى حسب العربة ب469 حادث سير يليها المترجّل ب287 حالة وبعدها السيارة الخفيفة ب258 حادث سير.
وفي ما يهم الأسباب الرئيسية لحوادث المرور لسنة 2025 كشف المرصد الوطني لسلامة المرور أنّ السّير في اتجاه محجّر كان العامل الأول في هذه الحوادث خلال السنة الماضية بنسبة 22.93 بالمائة يليه فتح الباب دون انتباه ب21.80 بالمائة ثم السّياقة دون رخصة ب13.53 بالمائة ثمّ اختراق الضّوء الأحمر ب12.41 بالمائة بالإضافة إلى عدد من الأسباب الأخرى تتعلّق بحالة العربة وحالة السّائق.
وكان رئيس الفرع الإقليمي بالوسط الغربي لسلامة المرور، العميد هيثم الشعباني، بين في هذا السياق، في تصريح إعلامي بداية ديسمبر الماضي، أنّ كلفة حوادث المرور تتجاوز 1.7 مليار دينار سنويّا وهو ما يعكس حجم الخسائر البشريّة والاقتصاديّة، مبرزا أنّ تونس تسجل يوميًا 14 حادث مرور يودي بحياة 3 أشخاص وإصابة 19 آخرين.
ولاحظ الشعباني أنّ هذه الأرقام تُظهر أن الحوادث المسجلة أصبحت أكثر خطورة وقاتلة، مشيرًا إلى أن سائقي الدراجات النارية هم أكثر الفئات قتلاً في حوادث المرور بنسبة 40 بالمائة من جملة الحوادث المسجلة سنة 2025.
وقال "إنّ سائقي الدراجات النارية في تونس يعتبرون أنفسهم مترجّلين ويسيرون على الرصيف، ولا يحترمون علامات المرور"، مؤكدا أن أغلبيتهم غير مسجّلين، مشيرا إلى أنه يوجد حوالي 2 مليون دراجة نارية في تونس، منها حوالي 20 ألف درّاجة فقط مسجّلة.